Khi tôi cần món hàng vào một thời điểm cụ thể, tôi muốn nó tới đúng lúc, để không phải ở nhà chờ cả ngày hoặc nhận hàng sau khi đã hết cần.

Hoàn cảnh của Job

Ai

Người nhận hàng khi đi làm cả ngày

Khi nào

Mỗi lần có đơn hàng tới

Điều kích hoạt

Một món hàng bị trả về vì không có ai nhận

Tình thế

Người giao tới trong giờ mình không có nhà

Giới hạn

Không chủ động được thời điểm giao

5 Pains

• Không biết hàng tới lúc nào

  Nặng

  Khung giờ rộng cả ngày.

  Gốc rễ: Lộ trình của người giao được tối ưu cho họ chứ không cho người nhận

• Không có ai ở nhà để nhận

  Nặng

  Và hàng bị mang đi mang lại.

  Gốc rễ: Việc giao hàng giả định có người ở nhà giữa ban ngày

• Nhiều đơn từ nhiều nơi tới rải rác

  Vừa

  Mỗi đơn một lần phải có mặt.

  Gốc rễ: Mỗi người bán dùng một đơn vị vận chuyển riêng

• Hàng để trước cửa thì có thể mất

  Vừa

  Và không ai chịu trách nhiệm.

  Gốc rễ: Trách nhiệm kết thúc ở lúc giao chứ không ở lúc nhận

• Không biết nói chuyện với ai khi có vấn đề

  Vừa

  Người bán chỉ sang bên vận chuyển và ngược lại.

  Gốc rễ: Người bán và bên vận chuyển là hai bên khác nhau

5 Desired Outcomes

• Biết chính xác hàng tới lúc nào

  Chức năng

• Nhận được hàng mà không phải có mặt

  Chức năng

• Gom nhiều đơn vào một lần nhận

  Chức năng

• Hàng để lại được an toàn

  Chức năng

• Có một chỗ để giải quyết khi có vấn đề

  Xã hội

5 Existing Solutions

Giải pháp không đồng nghĩa với sản phẩm, khách hàng thuê được cả một hành vi hay một cách chống chế.

• Nhận hàng ở điểm lấy gần nhà

  Dịch vụ

  Bỏ được việc chờ ở nhà, và nó chuyển công đi lại sang người mua.

• Giao tới địa chỉ nơi làm việc

  Cách chống chế

  Chắc chắn có người nhận, và nó phụ thuộc vào nơi làm việc cho phép.

• Nhờ hàng xóm nhận hộ

  Hành vi

  Cách phổ biến nhất, và nó tiêu vào một thứ không vô hạn.

• Chọn giao trong khung giờ hẹn trước

  Sản phẩm

  Giải đúng bài toán, và nó tính thêm phí và ít nơi có.

• Lắp tủ nhận hàng trước cửa

  Sản phẩm

  Cách chủ động nhất, và nó chỉ hợp với nhà mặt đất.

2 Opportunity Gaps

• Bên vận chuyển tối ưu theo TUYẾN GIAO của mình vì đó là thứ họ kiểm soát, còn thứ người nhận cần là MỘT KHUNG GIỜ CỤ THỂ, hai cách tối ưu không thể cùng thắng.

  Vì sao giải pháp hiện có không đủ: Cam kết một khung giờ hẹp làm tăng chi phí mỗi đơn lên đáng kể, mà người mua đã quen với việc vận chuyển gần như miễn phí, nên chi phí của sự bất định được chuyển hết sang người nhận dưới dạng thời gian chờ.

  Cơ hội: Tính giá riêng cho khung giờ hẹn trước, để người cần chắc chắn trả cho sự chắc chắn.

• NGƯỜI BÁN chịu trách nhiệm về món hàng và BÊN VẬN CHUYỂN chịu trách nhiệm về việc giao, còn người mua đứng ở đúng đường nối giữa hai bên và không thuộc về bên nào.

  Vì sao giải pháp hiện có không đủ: Mỗi bên chỉ được đo bằng phần việc của mình và không bên nào được đo bằng kết quả cuối cùng, nên khi hỏng ở khoảng giữa thì việc đùn đẩy là phản ứng hợp lý với cả hai.

  Cơ hội: Một bên duy nhất chịu trách nhiệm tới lúc hàng nằm trong tay người nhận, dù việc giao do ai làm.